Neil Sir 点评 | EV 电动车大热借壳吸金
专栏:Neil Sir 点评 作者:Neil Foo 符策勤 电动车企大热,研究机构CB Insights与道琼市场数据资料显示, 2020年市场投资上市与未上市电动车企业的金额高达280亿美元以上。 过去,投资热潮于电动车主要集中于特斯拉与少数几家电池公司,但现在电动车相关企业也开始受到投资者青睐。 专家认为,尽管华尔街已注入百亿美元扶植电动车转型目标,恐怕仍需更多资金。近日电动车企业透过特殊目的的并购公司(SPAC)借壳上市募资的热潮仅是开端而已,未来势必出现更多案例。 亚洲消费市场与电池基地是电车的重要产业链 电动车售价下滑,功能越来越来强大,加上电池技术改善,多国政府推动环保政策,因此带动电动车日益普及,也让市场兴起投资电动车与其相关企业的风潮。 顾问公司Blue Horizon Capital合伙人米切尔表示“全球多国在未来10年或20年将淘汰内燃机汽车,令车商体会到发展电动车的迫切性”。 中国前不久出台的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。 马来西亚《吉利宝腾》,一家中国马来西亚联盟国产车,近来在马来西亚疫情转好期间燃油车卖得很火红,尤其是X70与X50车款, 这车种研发源自于中国吉利,目前的市场占有率有助于推动电动车。 吉利新能源商用车集团旗下的远程汽车和伦敦电动汽车,吉利控股旗下开展新能源业务的品牌已超过8个。进入2020年,吉利又瞄准中低端新能源车及出行市场,于4月发布全新子品牌枫叶汽车,首款量产车型枫叶30X正式上市。此外,吉利与奔驰联手打造的smart首款纯电SUV将于2022年亮相抢占未来EV市场! 吉利缤越PHEV插电式新能源电动车正式上市 与此同时, 瑞银分析师布希表示,电动车风潮兴起,汽车业很快就会面临电池短缺问题,而不利于他们的生产电动车。 他预估,欧洲电动车制造速度今年可能超越电池生产速度,这意味着欧洲车商未来几年可能须仰赖亚洲进口电池。 印尼后市看起,以镍矿新能源入场电动车行业 印尼是世界主要的镍矿产区之一,也是重要的镍出口国。而镍是新能源车动力电池的重要组成部分,电动车的大热,印尼抓住成为动力电池生产大国的机会,站在了世界新能源车革命的风口浪尖!
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