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产品介绍 – Redmi Watch 2 Lite Redmi Watch 2 Lite 是 2022年 新年最佳送礼的智能手表！   较早前 Xiaomi Malaysia 发布其最新款可穿戴智能手表 — Redmi Watch 2 Lite 这是一款充满时尚外观，具有全面健康和健身功能，是新手最佳选择第一款的智能手表。 从外表、性能和价格开来，Redmi Watch 2 Lite 似乎是 Mi Watch Lite 的升级版，同时保持具有竞争力的售价。比起 Mi Watch Lite，Redmi Watch 2 Lite具备更好的电池续航力和更大的屏幕。 这款智能手表配备了1.55寸，320×360 分辨率像素的大尺寸触摸屏幕，在显示健康指标、通知和100多个色彩丰富的手表面时，确保了令人惊叹的观看体验。你还能够从100多种运动模式中进行选择，包括17种专业模式和90多种扩展模式，适合所有室内和室外活动。 除了可以选择激活自动检测功能，以准确检测跑步或步行状态，还有全面的健康追踪功能，范围包括血液中的氧气水平的经典模块（SpO2）检测、心率追踪、睡眠和压力水平监测、呼吸训练、月经记录、音乐控制、支持通知和来电显示。 Redmi Watch 2 Lite提供非常方便的磁性充电，一次充电长达10天的电池寿命，可全天候使用，并通过了5ATM防水功能的认证，所以你可以在下雨、淋浴甚至游泳至50米深处佩戴。其他配置方面，这宝贝搭载了Li-Ion 262 mAh电池容量、运行基于Proprietary OS、支持Bluetoth 以及GPS。 Redmi Watch 2 Lite 有三种鲜艳的框架颜色（蓝色、黑色和白色），以及六种表带颜色，以配合用户的日常风格。手机的厚度为10.7 mm 而重量是35g。 即日起可在全国的小米授权商店和品牌店，或在小米 Lazada 官方店购买。零售价 RM249！ 关注

知名VPN服务商NordPass近日公布了2021年全球最常见、也是最不安全密码的前200名。人们可以用各个国家来排序，列出该国最差密码前200名，也可以不区分国家，直接浏览这50个国家整体上最差密码的前200名。 根据统计结果，名列第一的依旧是“123456”，与去年的排名相同。而这组被大众笑称超好破解的密码，只需要一秒内就可破解，但总计使用人数竟超过1亿用户。 在全球50个国家中，有约1.03亿人将密码设定为“123456”；其次为加长版的“123456789”，共有4600多万人使用；第三名则是“12345”，也有将近3300万人使用。 若以国家来排序，马来西亚用户最爱用的密码组合，前三名分别为“123456”、“123456789”、“12345”，都是连贯性数字，这三组数字密码破解只需要一秒钟。第四名则为“hotmail123”，破解时间需要1天；第五名是“abc123”、第六名是“12345678”，“password”则排在第七名。其他有趣的密码包括“hahaha”、“whatever”、“lalala”、“mamapapa”、“kancil”等。

Grab公司正式对外宣布，收购大马零售集团Jaya Grocer控股所有股权及75%的优先股。据消息透露，Grab斥资15亿至18亿令吉来进行这项交易。 根据该公司提交给那斯达克交易所的文告，Grab已和Jaya Grocer股东签署股权买卖协议。该公司也可在完成上述交易之后，选择买入其余25%的优先股。

阿里巴巴 2021 天猫双 11 全球狂欢季 大马品牌和消费者再迎丰收年 • 来自马来西亚的优质咖啡、健康相关食品和床褥的吸引力持续增长 • 随着中国的养宠率升高，大马生产的猫粮越来越受欢迎 吉隆坡，2021 年 11 月 23 日 – 阿里巴巴集团今日公布马来西亚品牌在今年双 11 全球狂欢季的销售情况，以及大马消费者的购物喜好。 马来西亚品牌在双 11 的销售亮点 天猫国际已经成为许多国际品牌进驻中国市场的首选平台。在今年 11 月 1 日至 11 月 11 日期间，235 个海外品牌在天猫国际成交额破人民币千万元（约 655 万令吉），成交额破人民币百万元（约 65 万令吉）的海外品牌数同比去年增长 46%。 天猫国际上的马来西亚品牌在中国的客户群持续增长，今年双 11 期间还出现了新的消费趋势。 •  速溶咖啡、燕窝等营养食品以及床褥，依然是大马出口到中国最受欢迎的三大商品类目。 •  随着中国消费者越来越欢迎外国美食，旧街场白咖啡（Old Town White Coffee）成为今年双 11 销情最好的大马品牌。此外，正典燕窝（PT Swift）等数个本土燕窝品牌也跻身大马十大品牌榜。 •  有趣的是，大马制造商的猫粮也首次成为最受欢迎的商品类目之一。在中国蓬勃发展的宠物经济推动下，富力鲜（Frisian）品牌成为宠物主人首选的大马猫粮品牌。 大马消费者在双 11 期间的喜好亮点及趣闻 •  许多大马消费者今年双

vivo在马来西亚正式发布本年度最强手机~ X70系列 9月22日，vivo malaysia 透过线上推介本年度最强 5G手机系列 X70 及 X70Pro！ X70系列搭载了 ZEISS蔡司光学镜头，将此系列升级为梦幻摄像，一流的摄像功能提供高质量画质，即使是在极暗、极夜的环境下，都可以准确还原真实色彩，缩小手机摄像和专业摄像之间的差距，完全媲美专业相机！ vivo与ZEISS的搭配，实现光学技术和计算摄影的突破，以X70系列开辟手机摄影新赛道，将移动影像带向前所未有的新高度。 vivo Malaysia CEO 徐苗（Mike Xu）在推介礼宣布 X70 及 X70 Pro 的零售价及超级优惠 徐苗表示：vivo 致力于为世界各地的用户提供 “Joy of Humanity” (人性喜悦的意思)。在开发X系列时，工程师们非常关注相机系统的功能，以确保在任何条件下都能捕获最佳图像。这就是为什么vivo加入了内置云台系统并选择与ZEISS蔡司合作的原因。稳定系统是视频和摄影师的福音，而ZEISS蔡司镜头的使用确保了无论光线条件如何，都能拍摄出清晰、生动和令人惊叹的照片和视频。 vivo X70系列有2种颜色，分别是Cosmic Black 和 Aurora Dawn，采用了萤石AG工艺，在不同的灯光下能呈现不同的气质感，同时提供舒适的手感。vivo X70重量最轻仅为181g，厚度为7.55mm；而vivo X70 Pro重量为185g，厚度为7.99mm。 专业影像芯片 V1 「芯」朋友，为你的影像加分！vivo 自主研发的专业影像芯片 V14，内建超画质 AI 系统，为低光拍摄、游戏显示等带来专业级视觉增强。X70 Pro+ 同款芯片，影像自然出色。实时黑光夜视，要多亮，你说了算。低光拍照时，预览智能提亮，可调节曝光和曝光时长显示。超感光大底主摄，搭配自主研发芯片 V1，夜景视频提亮、降噪效果更佳，大片从来不怕晚。 地表最强专业摄像手机 vivo X70series 已来到了。要怎么拍，就怎么拍，怎么拍，都很美！随时随地都能拍出专业水平！ 心动不如行动，立即点击 vivo FB 或浏览官方网站 http://www.vivo.com/my 了解更多详情。  

小米智能电动车业务迎来关键里程碑 雷军投资100亿人民币完成小米电动汽车公司注册 马来西亚吉隆坡，2021 年 9 月 1 日– 小米公司（“小米”或“集团”）今天宣布，小米电动汽车公司已完成工商注册，注册资本为人民币100亿元。小米创始人、董事长兼CEO雷军是小米电动汽车公司的法定代表人。这标志着备受期待的智能电动汽车（EV）计划正式进入实质性发展阶段的一个重要里程碑。 2021年 3月尾，小米创始人雷军在演讲中宣布了公司的电动汽车业务计划，小米承诺在未来 10 年内在电动汽车业务上总共投资约 100 亿美元，首期投资为100亿元人民币。他本人将带领团队，并将自己的全部名誉押在为小米的电动汽车业务而战。如今，雷军已成为小米电动汽车公司的法定代表人，他带领着团队在电动汽车制造上加倍努力，把承诺付诸行动，彰显出他坚定的决心和信念。 自从小米宣布启动电动汽车业务以来，小米就成为振兴汽车行业的希望和创新发展潜力的代表。7月28日，雷军在微博上为该部门招聘人才。8月25日，在2021年第二季财报电话会议上，小米合伙人兼总裁王翔表示，他感受到来自汽车行业对小米的巨大热爱。因为公司收到超过2万份简历。小米电动车团队精心挑选人才，组建了一支约300人的团队。从人才招聘的强大吸引力表明，小米已成为业内人士寄予厚望的新兴力量。由于团队乃在快速扩张，欢迎更多志同道合的优秀人才加入。 从小米宣布电动汽车倡议到正式注册电动汽车公司的5个月时间里，小米电动车团队进行了大量的用户调研和产业链考察，共进行了2000余次访谈调查，走访了10余家业内同行和合作伙伴，同时全力推进电动车产品定义和团队组建。 此外，小米于8月25日宣布收购了一家自动驾驶技术公司 Deepmotion Tech。这表明，该集团已开始专注于汽车相关技术和人才的建设。小米目前有16,000名工程师，2020年研发费用接近100亿人民币，这充分体现了小米拥有丰富人才和技术的能力和信心。小米在人工智能、新材料等领域的技术优势将对汽车业务形成有力支撑。 与此同时，小米在公司 2021 年第二季度的盈利业绩中报告了集团创纪录的收入和利润增长。2021年第二季度，小米总收入为人民币878亿元，同比增长64%；期内调整后净利润为人民币63亿元，同比增长87.4%。本季度总收入和调整后净利润均创下历史新高。此外，小米电动车业务已经完成了快速的团队建设，同时在自动驾驶的关键技术上投入大量资金，并正式注册小米电动车公司。从多项成果证明，经过5个月的准备，比以往任何时候都更好的小米已准备就绪踏上新征程，小米电动车未来的表现值得所有人期待。

亚航超级 APP 推出 airasia ride 电子召车服务 100%完全接种疫苗的电召车司机，更安全的搭乘 首次乘坐使用AARIDE3促销代码享有RM3的优惠！   吉隆坡，2021年8月24日 – 最新的电子召车服务airasia ride于今日在吉隆坡推出，预为乘客提供更便利、更具竞争力的价格及为司机提供更好的收入机会。同时，airasia ride司机车队已100%完全接种疫苗，以提供安全的搭乘体验。 亚航集团首席执行官Tony Fernandes、airasia Digital主席Aireen Omar、亚航超级app首席执行员Amanda Woo、亚航首席安全官兼airasia ride负责人林良田机长以及马来西亚airasia ride首席执行员林秋杉于今日线上活动共同发布airasia ride. 从即日起至2021年9月30日，乘客可以使用促销代码AARIDE3首次乘车RM3的优惠。乘客可通过点击亚航超级App上的“Ride”图标或浏览airasia.com/ride来预订airasia ride电子召车服务。 airasia ride目前只在巴生谷提供服务，并计划今年内扩展至马来西亚的其他城市。 亚航超级App首席执行员Amanda Woo表示：“亚航一直致力于服务民主化，并让人们有自由的选择。在过去的二十年里，我们一直倡导空中交通，在全球范围内飞行了超过7亿人次，而通过airasia ride，我们的目标是让人们更轻松地四处走动，并且充分利用亚航超级App的技术及体验。airasia ride秉持着运营低成本模式的基因，将节省的成本汇款于乘客，并努力提供最低的道路票价，为竞争激烈的电子召车生态系统带来巨大的价值。这是也是我们持续数字化转型之旅的一部分，通过我们即将启动的泰国和印度尼西亚的区域扩张，有望成为东盟顶级超级app。 亚航专注于提供便利性、灵活性和超值的价值，通过独一的超级app平台提供空中到地面的全面移动预订体验，同时airasia ride也为乘客提供不同但引人注目的电子召车解决方案。通过我们过去20年中累计的丰富数据，airasia ride是电召车和旅游业的新游戏规则改变者。亚航之旅不仅将您从A地区带到B地区，而且我们为乘客提供完整的用户体验——飞行前、飞行中和飞行后。 Amanda补充：“亚航也可能与我们的物流部门Teleport整合，以补充物流和配送服务，除了与我们的电子商务垂直行业协同增效外，还可以利用相同的驱动程序实现最高效率和成本节约。 我们现有的最后一英里配送能力具有更大的容量和覆盖范围。此外， 另一个值得期待的产品创新是与电动汽车的合作，以带头推动东盟移动性的可持续发展。” 马来西亚airasiaride首席执行员林秋杉则表示说：“airasiaride 与市场上其他公司的区别在于我们拥有独特的见解和数据，因为我们不仅是拥有航空公司的超级应用程序，并且拥有较强的电子商务、金融科技、物流及电子召车服务的垂直产品。这使我们能够利用亚航集团丰富且庞大的数据和算法，为我们的乘客提供无缝连接的旅程体验，让他们能够在航班执行在途同时预订航班和预订前往机场的乘搭的专车甚至预定回程的航班，所有这些都能在一个单一的行程范围内且无需离开亚航超级应用程序。很快，乘客将能够使用他们的BIG积分支付他们的乘车费用，并能够享有免费乘车之外的最低票价，就像亚航标志性的免费座位一样！ 亚航首席安全官兼airasia ride负责人林良田机长（左）及马来西亚airasia ride首席执行员林秋杉（右）与 airasia ride车辆合影 林也补充道：“除此之外，乘客也能够选择他们喜欢的车辆类型和司机，因为我们的司机队伍中有各种社区人员。 我也很荣幸与大家分享airasia ride实施的“司机优先”概念，这将使我们的司机能够提高整体收入并享受更好的生活质量。 目前，我们有大约1,500名注册司机，随着我们在全国范围内的扩张，我们预计在未来6个月内还会有5,000名司机的加入。”   亚航集团首席安全官兼airasia ride负责人林良田机长也表示：“对我们来说，安全是最重要的。我们很高兴，100%的司机队伍都接种了疫苗并定期接受测试，因此任何搭乘airasia ride的乘客都可以放心的和我们一起乘搭。从管理方面的商业飞行员到领导为超级app建立的电子召车业务，这是一段非凡的旅程。我们这个项目已经准备了好几个月，主要的挑战是改变我们的心态，从在空中运营一支机队，改为在地面上运营一支机队。我为团队的适应性和开放性感到自豪，他们正以开放的态度拥抱我们数字业务的转型并建立了airasia ride以完整亚航超级App的生态系统。” 马来西亚airasia ride首席执行员林秋杉（左八）和亚航首席安全官兼airasia ride负责人林良田机长（左九）协同部分司机