多家商会重磅发声:柴油成本飙升引发行业“地震”,生存危机迫在眉睫
【吉隆坡26日讯】 针对近期国内柴油价格剧烈波动的严峻形势,马来西亚多家核心食品及杂货商公会联合召开新闻发布会,集体向外界发声。业界领袖一致认为,燃油成本的激增已不再是单纯的利润受损问题,而是演变成一场威胁国家粮食供应链稳健与中小企业存续的“生存保卫战”。 本次新闻发布会汇聚了行业最具代表性的多位人物,包括: 马来西亚食品厂商联合会(PPMM) 会长陈芳心、总务陈文辉、副主席谢水宏; 马来西亚杂货商总会总会长方志民; 马来西亚面包、饼干、糖果、面条、粿条厂商会 会长曾德祥; 中马酱油厂商总会 代表黄福宁。 陈芳心:中小企业已无力消化 20%-30% 的额外成本 马来西亚食品厂商联合会会长陈芳心在会上指出,柴油作为食品生产、加工与冷链物流的“血液”,其价格调整已导致整体营运成本攀升了 20% 至 30%。他强调,作为国家经济支柱的中小企业,在面对全球原材料价格走高与国内能源成本激增的双重夹击下,已无法再通过内部消化来缓解压力。 “若政府不及时干预,或是扩大补贴范围,行业恐将出现大规模的生产停滞甚至倒闭潮。这关乎成千上万中小企业家的生计,更关乎国家粮食安全。”陈芳心忧心忡忡地表示。该会总务陈文辉与副主席谢水宏也补充,政策的滞后性正让许多徘徊在补贴门槛外的生产商面临断流风险。 方志民认为,当生产商与物流商无法再承受成本之重时,必然会导致终端零售价格的连锁反应。“作为杂货商,我们直接面对消费者。柴油价格走高引发的是全行业的‘多米诺骨牌’效应,不仅会加剧通货膨胀,更可能改变消费者的购买力,对整个商业生态造成长远冲击。” 曾德祥:每日配送的“高频物流”深受其害 马来西亚面包、饼干、糖果、面条、粿条厂商会会长曾德祥则从物流频率的角度剖析了危机。他指出,面包与面条等新鲜食品依赖每日的高频配送,燃油成本的变动几乎是瞬时传导至生产链。 “我们的产品是老百姓每日的必需品,利润极薄。运输成本的激增不仅直接吞噬了厂商的微薄利润,更让供应链的每一个环节都变得战战兢兢。”曾德祥呼吁,政府应正视这类高频物流行业的特殊性。 黄福宁与方志民:从源头到零售的“多米诺骨牌”效应 中马酱油厂商总会代表黄福宁提到,传统调味料制造业面临着长时间发酵与复杂供应链的挑战,任何上游成本的波动都会引发长尾效应。而马来西亚杂货商总会会长方志民则从零售终端给出了警示。 商会联合声明:呼吁政府建立更具包容性的对话机制 与会的各方代表一致达成共识,并向政府提出以下核心诉求: 补贴政策透明化与扩大化: 呼吁当局重新检视现有的柴油补贴机制,确保所有关键食品生产商,无论规模大小,都能获得合理的燃油配额。 设置价格调整缓冲期: 建议政府在调整能源政策前,与商会领袖进行更深入的咨询,避免价格突袭导致市场恐慌。 支持产业升级: 呼吁政府提供更多低息贷款或税务优惠,辅助食品厂商向低能耗、自动化生产转型。 《企业家》观察:在危机中重塑供应链韧性 本社认为,此次多家商会的联手,反映了商界对当前经济环境的深度焦虑。面对这场由能源价格引发的成本风暴,大马的企业家们不仅需要政策的“及时雨”,更需要反思如何提升自身的营运效能。 在通胀阴霾下,如何通过技术革新与资源整合,与上下游伙伴建立更稳固的利益共存机制,将是这场“生存保卫战”中决定胜负的关键。
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